力建加煤液壓系統(圖)-冶金設備液壓缸加工-內蒙古液壓缸加工
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓缸(gang)內(nei)部泄漏(lou)(lou)。液(ye)壓缸(gang)內(nei)部泄漏(lou)(lou)包括液(ye)壓缸(gang)體密封(feng)、活塞(sai)桿與密封(feng)蓋密封(feng)及(ji)活塞(sai)密封(feng)均磨損過量等引起(qi)的泄漏(lou)(lou)。
活塞桿與(yu)密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)泄(xie)漏的原因是，密(mi)封(feng)(feng)件(jian)折(zhe)皺、擠(ji)壓、撕(si)裂、磨損(sun)、老化、變質、變形等，此時(shi)應更換新(xin)的密(mi)封(feng)(feng)件(jian)。
活塞密(mi)封(feng)過量(liang)磨損的主要原因是速(su)度控制閥調(diao)節不(bu)當，造(zao)成(cheng)過高(gao)的背壓以及(ji)密(mi)封(feng)件安裝不(bu)當或液壓油(you)污染。
因此(ci)， 活塞的(de)(de)端(duan)部或(huo)缸(gang)(gang)蓋(gai)凸臺在磕(ke)碰缸(gang)(gang)壁內表面時(shi)，極(ji)易造(zao)成傷痕。解決此(ci)問題的(de)(de)方法：對于數量(liang)多，上批量(liang)的(de)(de)小型產品(pin)，安裝時(shi)采用專zhi裝配導向工具；對重(zhong)、粗、大的(de)(de)大、中(zhong)型液壓缸(gang)(gang)， 只有細致(zhi)、謹慎操(cao)作才(cai)能(neng)竭(jie)力避免。
③測(ce)(ce)量(liang)儀器觸(chu)頭(tou)造成的(de)(de)傷痕通常采(cai)用內徑千(qian)分表(biao)測(ce)(ce)量(liang)缸體(ti)內徑時(shi)，測(ce)(ce)量(liang)觸(chu)頭(tou)是邊摩擦邊插入缸體(ti)內孔壁中的(de)(de)，測(ce)(ce)量(liang)觸(chu)頭(tou)多為高硬(ying)度的(de)(de)耐(nai)磨(mo)硬(ying)質合金制(zhi)成。
故障檢查1：進油(you)管(guan)堵塞(sai)
故障(zhang)排除：疏(shu)通油(you)管、更換(huan)油(you)液
故障檢查2：系(xi)統(tong)中有空(kong)氣
故障排除：從放氣(qi)孔(kong)排除
故障檢查3：齒輪泵(beng)軸(zhou)承磨損或齒輪泵(beng)側(ce)板磨損
故(gu)障排除：更換(huan)齒輪泵軸承或側板
附(fu)注：叉(cha)車液壓系(xi)統中排空氣方法(fa)：
提起(qi)起(qi)升油(you)(you)缸(gang)，將液(ye)壓油(you)(you)注入至標尺規定的(de)油(you)(you)位，使叉(cha)(cha)車(che)負載額(e)定載荷(he)的(de)1/10左右(you)，擰(ning)松起(qi)升缸(gang)上的(de)放(fang)(fang)氣螺(luo)栓，操作(zuo)叉(cha)(cha)車(che)直升缸(gang)起(qi)升、下降數次，直到放(fang)(fang)氣螺(luo)塞處沒有氣泡(pao)時為止(zhi)，然(ran)后(hou)擰(ning)緊放(fang)(fang)氣螺(luo)塞即可。
李建波先生
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